Sejarah perkereta apian di Indonesia sangatlah panjang, diawali pada tahun 1867 di Semarang dengan rute Semarang - Tanggung yang berjarak 26 km oleh NISM, N.V. (Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij) dengan lebar jalur 1.435 mm (lebar jalur SS - Staatsspoorwegen adalah 1.067 mm atau yang sekarang dipakai),sudah satu abad lebih kereta api menjadi moda transportasi yang sangat di gemari rakyat.
Apalagi di era pasca reformasi ini, kereta ekonomi saja sudah pakai AC, dalam pikiran nakalku tentu kereta api ini bisa menjadi salah satu tempat rekreasi yang sangat menyenangkan, jadi kereta api bukan saja menjadi moda tranportasi yang murah, tapi juga menjadi tempat atau wahana rekreasi yang tidak hanya menyenangkan tetapi juga mengharmoniskan keluarga.
kita tahu bahwa kereta api terdiri dari banyak gerbong, ambillah satu gerbong saja untuk dijadikan tempat rekresi tadi, tentu ini akan banyak peminatnya, perbandingannya adalah losmen atau hotel melati yang hanya satu bilik bisa bertarif ratusan ribu dalam hitungan jam (shorttime), maka jika untuk kereta api dengan jarak tempuh yang panjang, surabaya-jakarta misalnya tentu kereta api menjadi salah satu alternatif rekreasi tersebut.
Guna menghindari penyalah gunaan gerbong sex tadi, tentu syarat dan ketentuan berlaku, tho kereta api sekarang sangat ketat, tidak membawa ID Card saja sudah tidak bisa naik. jadi salah satu syaratnya ya harus membawa surah nikah yang sah.
Mungkin itu dulu ide nakalku, maklumlah sudah sebulan tidak ketemu istri dan sekarang perjalanan menujuh rumah, Istriku Iam Coming..... :D hari ke 2 #NulisRandom2015
Tidak ada komentar:
Posting Komentar